当地时间4月14日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体发文称，特斯拉即将实现一种通用的、纯AI的全自动驾驶（FSD）解决方案。
据其介绍，这一技术将完全依赖于摄像头和特斯拉自主研发的AI芯片，并由特斯拉开发的AI软件驱动。
实际上，这一声明与特斯拉长期以来坚持的仅靠视觉实现自动驾驶的愿景相一致。
值得注意的是，近日，特斯拉还通过官方X账号发视频，称特斯拉德克萨斯工厂现在使用FSD无监督技术将汽车从生产线末端运送到发货物流区，同时宣布无监督FSD系统已积累超50000英里（约80467.22公里）驾驶里程，全程无需人工干预。
在特斯拉工厂内部，新款Model Y和Cybertruck实现了从生产线到交付停车场的自动行驶。自动驾驶车辆运用最新AI4硬件（4.0版），可应对交通标志、工厂建设、行人和机械化交通等复杂道路环境，且车辆间能相互通信以避免碰撞。
据悉，特斯拉无监督FSD公路测试计划即将开启，预计6月于奥斯汀率先开展。
此前，在得州奥斯汀、弗雷蒙特工厂测试道路上，Model Y完成约1.5英里（约 2.41 公里）无监督FSD测试，测试路面存在行人、汽车、半挂车及建筑设备等。
Cybertruck则成功爬升17%坡度，从专用Cybertunnel隧道驶出，穿越美国交通繁忙高速公路后，抵达指定交付停车区。
Cybertruck和新款Model Y均在无人工驾驶情况下，顺利完成无监督FSD驾驶。
文章来源：快科技
当地时间4月14日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体发文称，特斯拉即将实现一种通用的、纯AI的全自动驾驶（FSD）解决方案。
据其介绍，这一技术将完全依赖于摄像头和特斯拉自主研发的AI芯片，并由特斯拉开发的AI软件驱动。
实际上，这一声明与特斯拉长期以来坚持的仅靠视觉实现自动驾驶的愿景相一致。
值得注意的是，近日，特斯拉还通过官方X账号发视频，称特斯拉德克萨斯工厂现在使用FSD无监督技术将汽车从生产线末端运送到发货物流区，同时宣布无监督FSD系统已积累超50000英里（约80467.22公里）驾驶里程，全程无需人工干预。
在特斯拉工厂内部，新款Model Y和Cybertruck实现了从生产线到交付停车场的自动行驶。自动驾驶车辆运用最新AI4硬件（4.0版），可应对交通标志、工厂建设、行人和机械化交通等复杂道路环境，且车辆间能相互通信以避免碰撞。
据悉，特斯拉无监督FSD公路测试计划即将开启，预计6月于奥斯汀率先开展。
此前，在得州奥斯汀、弗雷蒙特工厂测试道路上，Model Y完成约1.5英里（约 2.41 公里）无监督FSD测试，测试路面存在行人、汽车、半挂车及建筑设备等。
Cybertruck则成功爬升17%坡度，从专用Cybertunnel隧道驶出，穿越美国交通繁忙高速公路后，抵达指定交付停车区。
Cybertruck和新款Model Y均在无人工驾驶情况下，顺利完成无监督FSD驾驶。
文章来源：快科技
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